Reacties op: ANWB: mag het een kilotje minder zijn?

Door: jan

jan — Sat, 26 Feb 2011 16:35:42 +0000

Word er wel eens iets gedaan aan de folders van al die bedrijven zoals Blokker, Kruidvat, of de Mediamarkt? Nee natuurlijk niet, want we willen maar al te graag ons huis volproppen met allerlei spullen, over het milieu gesproken….

Philipe

Door: sonja

sonja — Sat, 09 Jan 2010 16:49:52 +0000

Ik ben een fan van de ANWB. Gewoon een betrouwbare club. Denk dat het goed zou zijn als de ANWB de leden zou laten kiezen; met of zonder magazine. En als je geen Kampioen krijgt gewoon een stukje korting geven. Bij mij gaat het gedateerde blad van de ANWB ongelezen de papierbak in. Dus ANWB…DOET U MIJ MAAR ZONDER

Door: Carla

Carla — Tue, 22 Dec 2009 09:38:39 +0000

Het is een duidelijke zaak dat de Kampioen en andere uitingen voor de ANWB door de advertenties simpelweg een bron van inkomsten zijn. Zonder de papierlawine zijn ze niet goedkoper uit, integendeel, ze derven winst omdat ze bij een lagere oplage adverteerders missen. En dus gaan ze ermee door, tegen heug en meug van de klant. Zo eenvoudig luidt de redenatie van de winstmaximerende onderneming, en dat geklets van ‘maatschappelijk verantwoord’ is gewoon marketing. Route Mobiel bevalt mij trouwens alweer een paar jaar prima. Alleen van de Kampioen verlost zijn is het me al waard, maar ik bespaar ook nog eens geld.

Door: M.T. Oldenhof

M.T. Oldenhof — Mon, 21 Dec 2009 08:09:03 +0000

Voor pechhulp kun je goed terecht bij een autoverzekering van iedere verzekeringsmaatschappij. Ik ben nooit lid van de ANWB geworden omdat ze voornamelijk de autolobby vertegenwoordigen. Dus wees kritisch in je keuze voor pechhulp, als consument heb je zeker invloed ! Ook een sticker tegen ongewenste reclame kan milieubesparend werken.

Margryt Oldenhof

Door: Luit Purmer

Luit Purmer — Sun, 20 Dec 2009 18:44:52 +0000

Vind al jaren dat ANWB volslagen doelloos en verspillend de Kampioen naar mij toe stuurt. Al een keer gebeld met de vraag of het niet zonder kon, maar helaas.
Chapeau voor de heer Ploos van Amstel, ik sluit mij aan.

Door: Mark Schuurman

Mark Schuurman — Thu, 17 Dec 2009 20:19:10 +0000

Ach en wee, de ANWB!

Zovelen van u zijn reeds jaren lang trouw, vooral trouw, ANWB-lid.

In al die jaren heeft u wellicht niet stilgestaan bij het feit dat de slogan van de ANWB enigszins misleidend is: ‘hebben we U ooit de verkeerde kant op gestuurd?’.

Misleidend omdat:
a) de tekst op wegwijzers niet door de ANWB, maar door de wegbeheerder wordt bepaald,
b) de tekst op wegwijzers (als de gewenste bestemming er al op staat) meer dan eens niet overeenkomt met de handigste route.
Maar dit even terzijde.

De ANWB heeft vanuit de jaren vijftig (in tijd van opbouw, nieuwe mogelijkheden, nieuwe grenzen) een schare klanten aan zich gebonden die van oudsher trouw is. Je moest wel; een lekken band langsch één der rijks wegen kan U groote probleemen opleeveren!’ De eerste trouwe schare heeft de fakkel deels doorgegeven aan de tweede generatie.

Ook de ANWB realiseert zich inmiddels dat het eerste decenium van het tweede millenium verstrijkt. Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen krijgt vorm! Helaas zijn de oude tradities nog zo ingebakken, dat het grote moeite kost om hiervan los te weken.

Wellicht vormen de reacties op dit artikel goede input voor een hippe brainstormsessie ten kantore!

Door: robert

robert — Thu, 17 Dec 2009 16:09:25 +0000

mag ik me aansluiten heren! Waarom geeft de ANWB niet gewoon toe dat het blad een moneymaker is voor de organisatie? Ik weet uit betrouwbare bron hoeveel de ANWB verdient aan dit blad. Als trouw ANWB lid zou ik graag een keuze willen maken. Met of zonder blad. Een idee?

Door: Willem Spronk

Willem Spronk — Thu, 17 Dec 2009 13:26:14 +0000

Goed gesproken heer Raaijmakers,

maar het neemt nog steeds niet weg dat het prettiger zou zijn om geen ongevraagd materiaal in de brievenbus te ontvangen. Mijn inziens is het een kleine ingreep om een selectie te maken in de maillijst van elke onderneming om klanten die daarom vragen geen drukwerk toe te zenden.

De discussie over CO2-uitstoot is overigens in dit kader minder relevant; in de trein is een ABWB-abonnement niet echt nodig. Het is daarnaast onredelijk om te praten over papierverspilling terwijl men in een auto rijdt die oud genoeg is om te moeten vertrouwen op de ANWB. Oudere auto’s vervuilen over het algemeen sterker dan nieuwe.

Door: rinus raaijmakers

rinus raaijmakers — Thu, 17 Dec 2009 12:31:59 +0000

Mijne heren, deze discussie behoeft nuancering, meer op feiten gebaseerd dan op aannames.

Of de ANWB haar uitingen op een andere dan via gedrukte media moet uitdragen is niet aan mij. Dat het gebruik van papier het milieu onnodig zwaar belast is echter een fabel. De gebieden waar hout vandaan komt om huizen te bouwen, meubels of papier van te maken worden nou net gekoesterd. Als je de Scandinavische bossen neemt als voorbeeld dan kun je vaststellen dat het beboste oppervlak nou juist toeneemt, het economische belang van het bos is voor de lokale bevolking enorm groot. Zij gaan uitermate omzichtig om met hun bron van inkomsten, en er is zeker geen sprake van kaalslag zoals gesuggereerd wordt. De schrijnende beelden waarin hardhout “gestroopt” wordt zijn niet in verband te brengen met de produktie van papier eenvoudig weg omdat het technisch niet mogelijk is om hiervan papier te maken.Voor de produktie van papier is veel energie en water nodig. De industrie heeft zich jarenlang ingespannen om de belasting van het oppervlakte water terug te dringen wat heeft geresulteerd in een 0- emissie, sterker nog het geloosde water is beter van kwaliteit dan het ingenomen water. Voor de energiebehoefte hebben papierfabrieken een eigen voorziening waar ze middels stoom elektriciteit opwekken. Als brandstof is het aandeel eigen afval sterk stijgend met als resultaat dat er inmiddels installaties zijn die CO2 neutraal produceren. Door efficiency en optimalisering leveren de installaties van de fabrieken meer en meer stroom aan het openbare net.

Als alternatief wordt veelvuldig gesproken over internet als medium om te communiceren. Daarbij moet dan wel in overweging genomen worden welke bedrijven op dit moment het milieu het zwaarst belasten………… de zoekmachines !! De rekencapaciteit van deze installaties zijn extreem hoog om te kunnen blijven voldoen aan de marktvraag naar rekencapaciteit. Hiervoor zijn enorme servers nodig die gigantische hoeveelheden energie verbruiken. Elke zoekopdracht is dus een belasting alleen hebben we daar geen beleving bij. Bedenk ook eens als u een biefstukje eet van een Braziliaans rund dat dat biefstukje er toe heeft geleid dat Brazilie de 4e grootste CO2 vervuiler ter wereld is. Redenen daarvoor zijn het illegaal platbranden van regenwoud tbv de eveneens illegale (rund)veeteelt. Een rund produceert evenveel CO2 als een gemiddelde auto heb ik me laten vertellen en het zijn er inmiddels miljoenen.

Het gaat te ver om te stellen dat de productie van drukwerk geen belasting voor het milieu oplevert echter de belasting bevindt zich ruim binnen de internationaal gestelde normen die uitermate streng zijn.

Door: Wim Nierman

Wim Nierman — Thu, 17 Dec 2009 11:58:50 +0000

Volledig mee eens. Een gezonde reactie op ongewenst gedrag van een belangrijke organisatie. De ANWB is er voor ons, de consument, en niet andersom. Zo zou je ook gewoon abonnee moeten kunnen zijn van bijvoorbeeld de Waterkampioen, zonder gelijk vast te zitten aan de hele rimram van lidmaatschap en het ongewenst ontvangen van de Kampioen. Met de huidige geautomatiseerde mogelijkheden moet dat een fluitje van een cent zijn. En ach, de principiële argumenten met betrekking tot het lid zijn van een vereniging die voor een aantal nobele doelen staat, heeft men bij de ANWB al lang losgelaten toen de Wielerbond een Autoclub werd. De consument is kritischer geworden en wil een gedifferentieerd aanbod, ook van u ANWB! En ik zal er als trouw lid niet om treuren als u de producten van uw organisatie ook tegen een marktconform tarief aan niet leden gaat aanbieden. Kortom ANWB er staat u nog veel te doen. Iedere reactie van uw klant/lid is hier een welkom en goedbedoeld gratis advies. Wim Nierman