Suit Supply; wie kent ze niet, het bijtertje onder de ‘affordable’ maatpakken en accessoires. Eigenwijs en eigentijds, de guerrilla marketing acties doen het goed in stoffig pakken land. Van mooie jongens in de brochures naar gesoigneerde dames in opmerkelijke poses: SEX SELLS! Werkt “seks’ voor of tegen het merk?
De enorme voorbreidings-, druk en logistieke operatie is weer voltooid. Het boek der boeken is weer uitgegeven en nog wel gratis ook. Zelfs de laatste iPad heeft het tij niet kunnen keren. Kapitein KPN vaart een solo koers en geen weersverandering zal KPN deren.
Nederland is een van de best bekabelde landen ter wereld. Voeg daaraan de UMTS en andere draadloze netwerken toe en dan heeft nagenoeg iedere Nederlander toegang tot internet. Natuurlijk is er een steeds kleinere groep, voornamelijk ouderen, die nog geen toegang hebben. KPN sinds jaar en dag heer en meester op het domein telefonie en later op internet, denkt Nederland nog steeds blij te maken met een gratis boek; De telefoongids!
Sinds kort gecombineerd met de Gouden Gids en stijlvol uitgegeven in 2 delen (althans in Amsterdam). Wat een; ‘Total waste of energy & resources!’.
In het Corporate Sustainability Report (CSR) van KPN wordt vol lof gesproken over; ‘KPN takes the top telecommunications industry spot for transparency about CO2 emissions, according to the Carbon Disclosure Project’. En dan een huis-aan-huis verspreiding van twee boeken van bijna 2500 pagina’s totaal? Ja/Nee stickers ten spijt, iedereen ontvangt er een! Terwijl bijna niemand deze gids nog gebruikt. In dit huishouden gaan de twee boeken rechtstreeks de papier container in!
Airmiles als een van de eerste successen van klantkaarten zou meer naar deze tijd vertaald kunnen worden. Ondanks het feit dat jaren geleden de grote bedrijven zijn afgehaakt wordt er door het Nederlandse volk nog steeds veel gespaard. Ook heeft airmiles al vroeg de mogelijkheid geboden om aan te geven waar je wel en waar je niet over gemaild wilt worden. Ver voor de tijd dat we het hadden over juiste content op juiste moment. Het blijft wel een nieuwsbrief die is opgebouwd uit blokken, maar dan wel blokken die afgestemd zijn op mijn ingevulde interesses van zeven jaar geleden. Tja dat is jammer, door de jaren heen kan ik veranderd zijn qua smaak.
De brieven van Lubbers en andere prominente CDA-leden: Cees Veerman, Frans Andriessen, Hanja Maij-Weggen, Bert de Vries, Tineke Lodders, Herman Wijffels, Sjeng Kremers e.d., gepubliceerd door o.a. het NRC en de Volkskrant, zijn bedoeld om huidige onderhandelingen te saboteren. Is dit politiek bedrijven of machtsmisbruik door CDA Mastodonten?
Soms is het beter je mond te houden
Sinds een paar weken mag ik weer gebruik maken van de trein. Een prima alternatief voor het traject ’s-Hertogenbosch-Amsterdam. Want de A2, bijna de grootste bouwput van Nederland, verzekerd mij van filerijden.
Zowel de treinreis, zelfs na de invoering van de OV chipkaart (uitleg treft men op het station aan), als het tripje met de metro (uitleg gebruik kaart aanwezig) verliepen goed.
Een verbeterpunt blijft echter de communicatie van NS op stations en in treinen. Waar we voorheen geen informatie kregen over vertraging, drukte in trein of waarom een trein stilstaat, is de nieuwe policy: je kunt de klant niet genoeg informatie geven. Ik deel graag het volgende, en ben benieuwd hoe naar jullie ervaring en/of mening.
Eerlijk zeggen; wie heeft er wel eens afscheid van zijn ‘klant terrible’ genomen? Durven ondernemingen kritisch te kijken naar de spanningsboog tussen
aangeboden diensten/producten en diversiteit van klantgroepen? ‘De Klant is Koning’; geldt dit spreekwoord uit de jaren vijftig, nog steeds?
De American Express kaart, ook wel AMEX card genoemd, positioneert zich als een luxe creditkaart kaart met veel extra’s en wereld dekking. De dekking verschilt per regio, maar in relatie tot VISA of Mastercard is deze ronduit slecht. Wat doet AMEX er aan of stevent het af op; NOMEX (geen relatie met Mexicanen).
Vanmorgen zijn de onderzoekresultaten van USG Capacity gepubliceerd. Helaas, geen goed nieuws voor marketeers en communicatiespecialisten. Volgens het rapport verkeert de markt voor marketeers nog steeds in slecht weer.
Graag wil ik op deze plaats de marketing en- communicatiespecialisten een hart onder de riem steken, en ze voorzien van tips in deze, mogelijk, moeilijke tijd. Zodat wanneer klanten bij ze aanbellen, mailen of misschien sporadisch een brief sturen, ze meteen hun toegevoegde waarde kunnen tonen. En……….er geen ‘leuk’ verhaal op deze site verschijnt.
Zondagavond, 1 november; Peter R. de Vries; volgt KLPD ambtenaren, die na een flitsdienst naar de zaak terugrijden. Ook de directeur van Veilig Verkeer Nederland; Joop Goos, wordt gevolgd door een onherkenbare reporter auto met nauwkeurige snelheidsmeting apparatuur aan boord. U kunt wel raden hoe deze soap afloopt?